ユーザー事例　- Betts Industries社 -

Betts社(www.bettsind.com) は、ガソリン・トレーラーの上部に配置された通気孔のデザイン変更を行う機会がありました。通気孔は、タンク内に増加する圧力および真空の状態を安定させることによって、タンクの安全性を保つものです。

現行のアルミのダイキャストボディでできた同社の圧力/真空通気孔は、Pro/ENGINEERで設計されています。設計モデルの変更に同社では、専門の解析技術者や外注に出すことなく、Pro/ENGINEERで作成したモデルをそのまま利用することができるBlue Ridge Numerics社のCFdesignを用いることにしました。

「Betts社では、CFDにおける諸問題を解決するために、専門の解析技術者を必要とせず、設計ソフトウェアであるPro/ENGINEERにシームレスに統合できる解析ソフトウェアを必要としていました。」と通気孔プロジェクトのCFD解析担当設計エンジニアであるカイル・A・アンダーソン氏は述べています。

「現実では不可能なのですが、モデルの圧力ポケットを移動させながら内側の気流を、簡単に確認することができました。」とアンダーソン氏は続けています。

代表的なUpfront CFDのCFdesignで、毎時1,750立方フィートからのフロー・レートを毎時2,336立方フィートに増加させることによって、比較的小さな設計変更が劇的な改良につながることを示しました。アンダーソン氏によると、試作を行うために6～8週間を予測していましたが、約2週で終了したとのことです。